Mamang戴

史迪威公路 ： “ 太多的雨水 。 太多的泥 。 太多疟疾 ” ： 一般刘易斯 。 答： 挑选 。

半个多世纪后的话，一般仍然环事实。 在这个世界的一部分在印度的极端状态，东北的阿鲁纳恰尔邦选择在谈论有足够的雨水淹没的山脉，足够的泥浆淹没的村庄，并且仍然不足以杀死疟疾和削弱男人，妇女和儿童，使他们对课程的奎宁的其余他们的生活。 和运行，并通过这种泥雨和丛林一窝蜂与蚊子的史迪威公路仍然存在，摆脱过去的影子一样充满了鬼的形象和故事，并充满希望作为一个诱人的走廊进入缅甸，另一网关进入亚洲通过东北地区的印度。

全国东望政策又增加了新的含义，这一切。 这些年来的历史道路已经躺在遗弃，指出作为一个地方叛乱团体跨越国界的供应武器和培训的丛林营地。 到目前为止，印度政府的利益在重建史迪威公路已经停顿，由于政治和地理因素虽然前进了一步朝这个方向采取了今年的联盟时，国务部长贸易和商业开创了边境贸易中心Nampong ，在长朗县，导致这家著名的道路。
但是让我们看看在这个历史性的道路再次，从一侧的阿鲁纳恰尔邦的边境。

被命名的道路后，约瑟夫沃伦史迪威， （ '醋乔'的酸舌头， ）谁是副最高统帅盟军东南亚司令部（石）在第二次世界大战期间。 最高统帅石是蒙巴顿勋爵，他的头部季度在新加坡。 刘易斯答：一般选择是总工程师负责。 日本军队在1937年奠定了海上封锁，对我国和最后占领缅甸，抓获仰光。至关重要的支持链接，蒋介石的国民党谁国民党军作战的日本西部地区被切断。 它成为迫切需要制定一项替代路线和计划建造一个全天候的道路，最初命名的雷多路，是在1942年2月出生。 该计划是连接起来，原来第一次世界大战后滇缅公路从昆明至腊戍。 工作开始从昆明和雷多方几乎同时在1942年4月。

根据历史数据的道路如下调整的古道用谁的伟大Sukhapa建立了阿宏王国在阿萨姆邦和大篷车路线马可波罗和成吉思汗的第12和13世纪。历史账目也告诉我们，一个有趣的里程碑式的史迪威公路是一个小门在第六百六十三公里指出，显然标志着现货用于改变邮件投递员的通信系统所建立的伟大蒙古人军阀。

在小城镇的Nampong在阿鲁纳恰尔邦殴打签署了贝利桥梁如下：地狱之门。 这是之前的最后一站与缅甸边界的神秘道转向向上争取Pangsau通过冰壶就像一个巨大的蛇为1725公里跨越三个国家从雷多在阿萨姆邦到阿鲁纳恰尔邦，然后进入缅甸的Patkoi丘陵和到昆明了云南省。 只有61公里的这条道路是印度领土- 30和31公里的阿萨姆邦和阿鲁纳恰分别。

在阿鲁纳恰部门，短期驱动器以外Pangsau传递印支缅甸边境开放的土地，以期的'湖的不归路。 在战争期间担任该湖的一个重要里程碑的盟友。 景观是宁静的，但据认为，沼泽湖周围地区夺去了超过一千飞行员飞行谁死于这条路线的危险任务的喜马拉雅'驼峰。 '他们是飞虎队，或'驼峰'飞行员，并于1944年在为期三个月的第十届空军运营的印度飞往超过8000架次，投下超过370万磅的炸弹对日本在缅甸和India.1

虽然战争在欧洲肆虐，这是一个偏远的和遥远的战区战争，但当时人们可以想像的区域必须有回响的声音，飞机和货运卡车运载人员和物资，以帮助兴建的这条道路贯穿森林和炸毁山。 美国推土机正在引进和大象还使用了，但他们不得不放弃，因为他们一直打滑在泥泞中。 无数死亡的疾病或事故，这条道路被称为“满1英里的道路” 。 当时，阿鲁纳恰尔邦是一个大型，非映射大块部落领土的一部分，孟加拉省东部边境管理来自Assam 。 呼吁出去招募精壮男子能够从2000年的村庄，一些人来自各部落的劳工团。 一名年轻男子的阿迪部落， Tanmut Yirang的Silluk村被授予英勇勋章乔治疏散了在缅甸当他救出了一名英国小姐和她的小孩。 该名女子的妻子，一名飞行员和她不能行走，由于腿部受伤。 她携带的婴儿在一个袋子等Yirang然推进婴儿奶瓶，美联储他一些牛奶，让他上了一棵树。 然后他跑回携带夫人。 他这样做是对许多英里运行来回，直到他护送他们安全Nampong 。

史迪威公路在最初是被称为“不可能的工程梦想。 ”然而，道路已完成在两年半的时间。 第一卡车在这条道路上隆隆在1944年10月跨越。 在接下来的一十六个月许多车队通过这条道路的部分，但第一陆路车队从印度到昆明在我国开始从雷多在1945年1月，并导致卡车进行横幅，上面写着：第一护送雷多道。然而，重要性道路是短暂的战争结束与缅甸1945年8月4日。
著名的道沉默和注销作为一个无人区。

然后，在1998年2月二次大战墓地被发现在密林里的森林保护区之间的Namchik历史性的河流和附近的一条道路，一个叫Jairampur在阿鲁纳恰尔邦。 一个墓志铭中文写的信在现场发现证实，坟墓被官兵的第二公司独立工程师中国军队驻扎在印度在第二次世界大战期间。 当然，这是著名的Ÿ部队中的士兵在战争中谁是进军缅北从东段加入美国受训X部队粉碎日本。
一个碑文如下：大萧楚痴嗯，公司指挥官第二公司，第二营的10团，独立工程师中国人民解放军。 出生： 1913年7月，于伟国Hopeh省。
死亡： 12月， 1943年。

有一千个坟墓在同一地区中规定整齐的土地上略有升高。 每个严重措施一点二八米x二点二○米。 四面每个坟墓建造优质砖，顶端是覆盖着混凝土板。
厚厚的植被一直坟墓隐藏这些年来，只有时间和侵蚀，使他们发现了意外。 发现坟墓复活传奇过去埋在心脏这些山丘。

自那时以来，阿萨姆和阿鲁纳查已开始寻找这条路了。 一系列建议，以调查的道路，建立旅游潜力在该地区已采取行动，但由于资金停滞不前和组织问题。 确实是该地区仍然是最潮湿的， muddiest ，至少已知的和无法进入该国部分地区，但有再次浮上台面，拒绝让记忆的这一非凡的世界战争道路11老式湮没。

在2006年1月的一个非政府组织呼吁社会Namchik谷生态旅游和野生动植物保护（ NSEWC ）举办了一个小型节称为Pangsau冬季节。 场地Nampong ，附近著名的道路，世界战争，二坟场，地狱门，湖的不归路，当然， Pangsau密码。 虽然有促进当地美食，游戏及运动和增加吸引力的种族文化团队来自缅甸，一个有趣的附加功能是满足印度蝴蝶与蝴蝶印度集团。

自那时以来，部分Namgoi储备森林毗邻著名Namdapha野生动物保护区和生物圈保护区已标记为一个蝴蝶保护区，第一个保护区的蝴蝶在印度。 到目前为止142种蝴蝶已被确定在Namdapha野生动物保护区，并在冬季节Pangsau像蝴蝶的Dragontail ，红十字会基地Jezebel ，和Leopard的草蜻蛉的重点是发现的物种。闭幕式的首先满足的主题是“早餐与蝴蝶“ 。 这是教育学生的重要性的动植物区系的国家，因为它们长途跋涉快乐小蛇公路沿线从Nampong到热带雨林造成了真正的扑在丛林中的阿鲁纳恰。 虽然满足重点是蝴蝶，其他生命形式像鸟类，昆虫和蜘蛛也会被记录下来。 超过200种蛾类观察包括罕见图集蛾，最大的蝴蝶是世界上震级超过12英寸。 所有参与者（在中小学生和代表）荣幸与证书中所作出的贡献，参加在此举行会议。

这是一个小节绘画公平人群从缅甸交织与当地居民在一个多姿多彩飞扬的买卖，品味和看到当地美食，并享受我们的盛情款待，如果只有几天。 但是，冬季节Pangsau可能只是当地的倡议促进更多亚洲通过共享一体化。 就像非常公路建英里的海里有这么多的努力和决心，这可能是一个开始的漫长道路是向东看，也许会跳舞的蝴蝶再次史迪威公路。

Mamang戴是一名记者和作家，她的诗歌和短篇小说已经发表在各种刊物和选集。 美国前总统，阿鲁纳恰尔邦联盟在职记者（ APUWJ ） 。 戴为哨兵报，电报和印度斯坦时报。 目前她是一名自由撰稿人。